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车速如果不低于40

更新时间:2019-10-16 15:49点击:

  那什么时候是必须要先离合后刹车呢,我们可以以一个标准为参考,我们再正常行驶的时候,车速如果不低于40,这个时候我们不踩离合直接踩刹车是可以的,当车速降低到40以下的时候,车子就开震动了,感觉到车子震动就可以踩离合,换挡防止车子熄火。

  因此正确的做法应是先踩住刹车,将车速即将降到零时,再踩离合,这属于预见性制动,并且停的更为平稳。不过如果遇到紧急情况,啥都不要想,立马刹车才是关键。

  低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以上的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。

  说先离合后刹车是大忌这点有些过了,只能说这是我们现在驾校都这么教的,所以很多司机从驾校出来之后就一直这么开,当然首先明确一点这是一种错误的驾驶习惯,那么为什么这事一种错误的驾驶习惯呢?难道驾校教的有错误么?

  因为在紧急制动时更要先踩刹车,如先离合会使车子失去发动机的牵阻作用,因惯性作用车速更快,紧急制动延时,很容易引发事故。

  所以说先离合后刹车是大忌,请各位车主朋友一定要注意,养成良好的开车习惯,否则后悔莫及啊,但是虽说正确做法是先刹车后离合,但也要注意刹车不能踩得太死或者把油门当刹车踩了哦,每年因为这种情况出现了很多的交通事故,一定要注意。

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  那么为什么不能先离合后刹车呢,因为我们没踩离合然后松开油门的时候,我们都知道 这个时候车速是慢慢降下来的,这是由于车子再进行发动机制动,一旦我们踩了离合了,发动机就会迅速将降低进入到怠速状态,这个时候,发动机制动就没了,刹车距离就会变长,这样对刹车的磨损也会更大!

  开手动挡汽车的人,其中大部分都认为在刹车前要先踩离合,这样阻断了动力,刹车才更有效。可是这么做,却有很严重的问题。当踩离合后,发动机的转速会降为怠速,同时气管中的真空减少,真空助力器的辅助力则会急剧下降,从而导致刹车距离延长。

  先离合后刹车是大忌这个可能很多人都不知道吧,尤其是刚刚拿到证的新手司机,因为驾校教的跟实际生活开车驾驶方式是不一样的,今天我就跟大家说下这两者的区别,以后开车更需要注意一下自己的开车习惯。

  其实先离合后刹车的习惯一旦形成是很难改过来的,所以你也不要但有太多了,就算你一直先离合后刹车也不会又太大问题,重点就是出现紧急情况的时候能刹住车就可以了!

  我们再驾校学车的时候,教练之所以教我们先离合后刹车主要的原因就是因为我们再驾校开车,车速都比较慢,慢速行驶的时候,如果你不踩离合直接踩刹车,那么车子是一定会熄火的,重点我们新手再驾校开车肯定是开不快的,所以干脆教练就叫我们先离合后刹车。

  一般学车在驾校的时候,教练都会教你减速的时候要先踩离合后刹车,其实这是不对的,在驾校可以这样踩是因为驾校车的车速经过调解了,考驾照的时候车速不会太快,这样踩没有任何影响,但是一旦车速过快的话这样踩就非常危险了。

  先踩刹车时能够保证驾驶安全,因为汽车速度高,汽车的惯性就大,如果先踩离合的话,汽车的关系就更大了,这样车子就会非常容易发生侧滑,带来安全隐患,紧急刹车的时候,如果是先踩离合器,那就意味着空挡滑行,放弃了档位制动,这个车辆的刹车距离就会有很大的影响。

  对那些刚刚入门的新手司机。那么经验丰富的老司机,相对来说就操作得更加得心应手,有很多司机达成共识的,就是在高速的时候紧急停车或减速的时候,应该先踩刹车后踩离合,低速的时候则是相反的高速行驶。

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